另一方面，心脏多人出行的家庭预定比例持续升高，心脏他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

大模型做小也能弯道超车靳强：长肿错OpenAI发布Sora，长肿错掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。比如，瘤没要给医疗机构做一个医药医疗大模型，瘤没必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

据我了解，得癌现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。今年就消停很多了，心脏因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。长肿错能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

所以，瘤没我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。Sora运用到的仍是已有的技术，得癌只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

我现在说话比较谨慎，心脏你说大了，别人说你自卑。

长肿错责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。如果GPT-4是100分的话，瘤没GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

如何做出这个判断？周鸿祎：得癌首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，心脏发力以人工智能为引擎的新质生产力。

比如，长肿错要给医疗机构做一个医药医疗大模型，长肿错必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。打个比方，瘤没现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

(责任编辑：尚富霞)