黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，北京MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，北京这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

楼市能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。按照刷榜的成绩，数据市国内的模型早就超过了GPT-4了。

对于上述两个问题，场日本文撷取了相关节目要点。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，日已发力以人工智能为引擎的新质生产力。如何做出这个判断？周鸿祎：更新首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，北京而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。我们有这么多的工业门类，楼市国家这么重视制造业的数字化转型，楼市如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

如果GPT-4是100分的话，数据市GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

这就对算力的要求就降到很低，场日可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，日已谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，日已中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，更新黄瑞玲表示，更新再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。我们将进一步完善航线部署，北京提供更多的目的地选择。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，楼市让我们对中国市场更具信心和期待。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，数据市也重磅升级陆地体验，数据市针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

(责任编辑：刘亦菲)